北京中的三个地铁线（部分）没有加载测试操作，新开发是通过

最近，北京市政发展与改革委员会发布了北京“ 3 100”关键工程项目的发展。其中，包括第6行（南扩展节部分），第17行的中间部分和第18行的三个新行，包括开始负载测试，并于今年年底推出。此外，最近，北京的公共贸易服务平台发布了一种软设计，以增加Yizhuang Line的Taihu车辆仓库的现场项目。该电台将使用并更改Yizhuang Line Taihu车辆仓库的车辆仓库的当前建设，这也意味着Yizhuang Line将为Taihu Town增加一个新地点。三个新的地铁线冲刺，在年底开始进行测试。记者注意到，沃森（WasonE 17（Shilihe Station的工人体育场站）和第6行的第二阶段（South Extension部分），今年。同时，第13行的能源扩展和改进项目（位于Tiastyuan East Station的Houchangcun站）也在试图解决一年中最初的运营条件。最近，北京市政发展与改革委员会发布了北京“ 3 100”主要工程项目的发展。根据最新的官方信息，地铁，第6行的第二阶段（南扩展节的部分），第17行和第18行的中间部分，不进行测试操作，而无需加载，并在本年度上市。其中，地铁6号线（South Extension）项目的第二阶段位于卢尚车站，直到Tongzhou区的Dongxiaoying South Station。总投资约为12.4亿元人民币。该项目的总长度约为2.1公里设置了一个站。它进入了三个月的测试阶段，而无需加载，这是迈向年底的稳定步骤，拥有测试操作的条件。该项目开放后，有助于转移非资本功能和城市以下的建设以及提高行政办公室及其起居区域中的铁路服务水平非常重要。 Metro Line 17在东北城市的北部和南部运行，总长度约为50公里。在2021年和2023年，第17行的南部（Shilihe Station的Jihuihu站）和第17行的北部（工人体育场站到未来的科学城北站）将在交通中开放，并在各部分开放。在完成第17行的中央部分后，第17行的运行完全运行，从Jihui Lake Station到Future Science City North Station仅需66分钟即可。 Metro第18号线穿过Haidian和Changing地区ND是第13行能量扩展和改进项目的原始部分。 The direction of the line is a new east-west "one-line" that is newly built on the energy expansion and project upgrade of line 13. The starting point in the west is the Malianwa station that moves to line 16, and the starting point in the east is the Tiantongyuan East East station moving on line 17. After line 18 is completed and operating, operation,This will be more convenient for office workers in the Huitian and Northern Haidian area to go to Zhahin软件公园，以及Beiqing Road和其他地区。最近，北京公共资源的贸易服务平台将添加到Yizhuang Line的Taihu车辆仓库中，宣布了北京铁路运输Yizuang Yizuang Line的Taihu车辆车辆车辆仓库项目的宣布（方案设计，初步设计，初步设计，建筑图纸“设计”。Yizhuang Line的Taihu车辆仓库的锅，这也意味着将在Yizhuang Line的Taihu Town添加一个新车站。 RepationTernas表示，在8月11日，Yizhuang Line的Taihu车辆仓库附加项目的设计计划和调查发布了。发行软计划一个月后，还发布了Soft的正式宣布，这是北京铁路运输建设的促销速度相对较快的速度。此软公告的官方发布还意味着，在台湾镇上增加了一个新站点的Yizhuang Line项目正在快速促进，但软内容处于设计阶段，并且特定的网站设置仍然更加确定。根据最新的公开宣布，这种翻新投资价值为1.7亿元人民币。该站被添加到台湾车辆仓库中是一个车站，所有车站都在地面上建造，建筑面积约为2，905平方米，距地面约1,216米。同时，该项目还包括对车辆基本翻新的翻新。北京地铁Yizhuang系列从仙电区的Songji Stationazhuang开始，经过了Chaoyang区和Daxing区，并在Tongzhou区的Yizhuang火车站结束，该站连接到北京和北京经济和技术发展区的中央城市地区。北京大都会线的总长度为23.3公里；总共有14个站点，其中包括6个地下电台和8个高架站； Songjiazhuang停车场有1个停车场，在Taihu车辆仓库中有1个仓库；火车采用了6辆元帅B型火车。从地图上，台湾车辆仓库位于当前Yizhuang Line终端站的Yizhuang火车站以北。它与北京-Tianjin Intercity的Yizhuang火车站分开铁路和北京-Tianjin高速公路。两个地块之间的流量很忙。居住在台湾车辆仓库周围的居民应以至少3.5公里的距离携带地铁。随着建立新的地铁站，运输和前往周围地块的旅行将更加方便。 As an important train transit line connecting the central Urban area of​​ ​​Beijing and Yizhuang Economic and Technological Development Zone, the Yizhuang line -flow of the Yizhuang line on the subway is very important, especially the passenger's flow pressure on the node -the Songjiazhanang station's stations are greater, and the Songjiazhanang station is greater, and the Songjiazhanang is greater, and the Songjiazhanang is更大，而songjiazhanang也更大，而Songjiazhanang更大，而工作越来越多。今年6月25日，北京基础设施投资有限公司。该连接线的总长度约为2.7公里，中间没有站点。通过构建本地地下线和现有线路的使用，Yizhuang和5行线连接并移至10行是优化的。将来，在“ Yizhuang Line到第5行和第10行连接线项目”已完全完成之后，将实现Yizhuang Line和第5行和第10行之间的交叉发动机的操作，以便利Yizhuang公民进入中央城市地区的通勤。北京新闻记者Pei Jianfei编辑Zhang Qian校对Zhang Yanjun