近日，车质网从相关渠道获悉，保时捷与Manthey Racing正式推出专为911 GT3设计的Manthey升级套件，并发布了该车型的官方图片。新套件重点优化车辆的空气动力学性能和重量，使其跑完纽伯格林北环的时间为6分52.981秒，比之前的曼泰套件车型缩短了2.756秒。据悉，该套件将于2026年3月进入国内保时捷中心系统，选型后仍将享受原厂保修，但价格尚未公布。外观方面，曼泰对车头进行了多项调整，包括升级的前导风结构、更长的前唇以及重新设计的扩散翅片。同时，车下新增一块全覆盖面板，更好地分配底盘气流，进一步提高高速行驶时的正面稳定性。编辑。车身侧面依然保留了 911 GT3 标志性的运动比例。新车采用独家四向可调避震悬架，并配备轻质合金轮毂（前20英寸/后21英寸），总重量减轻约6kg。同时标配米其林Pilot Sport Cup 2 R半热轮胎，并可选配PCCB陶瓷制动系统和履带制动片。车尾的变化尤其明显，包括尾翼上更大的鹅颈、鸭尾组件、新的扩散器和优化的端板结构。通过全面的空气动力学升级，新车在保持相同风阻系数的同时，可显着提升下压力——高速模式下，在285km/h的速度下可产生540kg的下压力。圈速表现方面，在DTM车手Ayhancan Güven的操控下，该车以6:52.981的成绩完成了整个纽伯格林比赛，这比上一代车型和阿尔姆都快比配备魏斯阿赫套件的原始版本提前了 3.3 秒。有关该车型的更多信息，车智网将持续关注和报道。
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