汽车展一直被认为是新车的盛宴，也是汽车公司展示其最新技术和最新产品的舞台。当今的上海汽车展不仅是一款新的表演“表演”，而且还反映了汽车行业的变化。北京新闻Beike Finance的一名记者指出，与上海的上海汽车展览会相比，新近可抗衡的能源车（例如小米汽车）在这款汽车展上首次亮相，并且更多的供应链和AI情报和技术公司来自后面。新的能源展示了几乎70％的汽车，而像Hongmeng Smart Xing这样的品牌拥有专用的新能量车辆和Smart Connected Vehicles，毫无疑问，今年将继续上海汽车主角。 Kaiyuan证券坚持认为，参加新能源展览的新车比例从2020年的北京汽车展览的38.4％增加到2025年上海汽车展览的69.1％，这是根据持续渗透的浪潮中国的新能源。去年北京车展上最热门的摊位之一之后，第一次参加上海汽车展的小米汽车没有释放新车，而且展位太紧了。 4月23日，微博集团公共关系部总经理王华说：“这是小米汽车首次参加上海汽车展。排队于上午9点开始。”他还说，小米Yu7的发射时间没有改变，这仍然是从今年6月至7月的先前宣布。像小米汽车一样，这个人也是Hongmeng Smart Travel参加上海汽车展的机会。目前，Hongmeng Smart Walk包括五个品牌：查询，智慧，享受，Zunjie和Shangjie。华为执行董事兼Terminal BG董事长Yu Chengdong很忙。 SAIC集团总裁Jia Jianxu邀请Yu Chengdong进入会议阶段和联合Ly宣布在今年秋天发布第一个“ Shangjie”模型。 Yu Chengdong还与Cialis Group董事长Zhang Xinghai进行了对话，谈到了现场广播室中的品牌。这场汽车展上的洪蒙智能旅行摊位。北京新闻中Beike Finance的记者Wang Linlin摄影。此外，等方程豹，ICAR，Nio的Ledao和Firefly等品牌也已经达到了第一次，这已成为上海汽车展上的新面孔。在供应链公司上台之前，今年的上海汽车展可能会更清楚地看到AI智能对自动化行业的影响。除了在智能驾驶援助领域的车辆公司的布局外，更多的供应链和智能驾驶公司还将首次参加展览。小马智能手表推出了第一个第七备汽车级自动驾驶ING软件和硬件系统，并通过质量七亨Robotaxi家族制作的三种型号进行了第一次集体首次亮相。 Sensetime显示了生成的智能驾驶R-ISSA技术解决方案，并通过紧密的在线联系发布了4D世界模型“ Jiying Enlightenment 2.0”。 “ AI的真实汽车在智能驾驶和驾驶舱中的AI形成很大，这不仅使它更具体地指导了驾驶安全性，而且还使每辆汽车都能拥有“有趣的灵魂”。” Sensetime技术和首席科学家的COMIME首席执行官Wang Xiaogang已被告知Shanghai Auto Show。精力充沛，基础设施的指控已经进入了新的阶段，增压技术已加速了由Manufaktur。在中国消费者的不同需求中个性化的开发。今年的上海车展今年，三种型号，新的Bentley Flying Spur Yadu Edition，新版本的Continental GT Yadu和新版本的ContiNental GT将由Yadu取代，在世界上首次公开亮相。 “ Bentley Auto将与中国集团合作，以确保供需平衡。”本特利汽车公司（Bentley Automobile）的全球首席执行官弗兰克·斯泰格（Frank-Stegren Walliser）在接受《北京新闻壳》记者的采访时说，中国用户在本特利（Bentley）宾利（Bentley）的平均年龄少于中国的汽车场，而宾利（Bentley）在中国超级豪华汽车领域的市场份额仍在上升。上海车展是工业变化最直接的展示区域。在与人群的展览馆里，汽车品牌转向播放领先的报纸。随着该车辆能够牢固地排名在C位置的变化，仍然存在变量。北京新闻壳财务记者王琳林编辑杨·胡安朱恩校对zhao lin
